{"id":74,"date":"2021-12-07T17:05:15","date_gmt":"2021-12-07T16:05:15","guid":{"rendered":"http:\/\/club-arada.fr\/?page_id=74"},"modified":"2021-12-09T09:35:14","modified_gmt":"2021-12-09T08:35:14","slug":"histoire-du-club","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/club-arada.fr\/index.php\/histoire-du-club\/","title":{"rendered":"Histoire du Club"},"content":{"rendered":"\n

Histoire du Club ARADA<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u00ab Alpine et Renault Anciennes Dr\u00f4me Ard\u00e8che \u00bb<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u00ab Un collectionneur, par d\u00e9finition, est toujours passionn\u00e9, qu\u2019il s\u2019agisse de timbres-poste ou de voitures anciennes, sa passion occupe une grande place dans sa vie.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Les Cr\u00e9ateurs du Club ARADA (Alpine et Renault Anciennes Dr\u00f4me Ard\u00e8che) \u00e9taient impr\u00e9gn\u00e9s de cette passion.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Toutes les autos anciennes sont pleines de souvenirs, mais lorsqu\u2019il s\u2019agit d\u2019Alpine ou de Gordini, il y a en plus la \u00ab l\u00e9gende \u00bb, qui s\u2019attache \u00e0 leur succ\u00e8s sportifs.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Juste apr\u00e8s la guerre, le sport automobile a \u00e9t\u00e9 relanc\u00e9 par Renault qui a eu l\u2019id\u00e9e de d\u00e9cliner des voitures de comp\u00e9tition \u00e0 partir de ses mod\u00e8les de s\u00e9rie.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Ce furent d\u2019abord les 1063 sur base 4CV, puis 1093 sur base de Dauphine, puis \u00e0 une plus grande \u00e9chelle la Renault 8 Gordini qui s\u2019illustr\u00e8rent sur les routes et circuits de France.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Un homme a aussi \u00e9norm\u00e9ment contribu\u00e9 \u00e0 ce nouvel essor du sport automobile fran\u00e7ais, c\u2019est Jean R\u00e9d\u00e9l\u00e9 le fondateur et cr\u00e9ateur d\u2019Alpine. Il a d\u2019abord cr\u00e9\u00e9 des carrosseries sp\u00e9ciales en polyester stratifi\u00e9 sur base 4CV, puis la c\u00e9l\u00e8bre \u00ab berlinette \u00bb sur base R8.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La grande \u00e9poque des Gordini et des Alpines s\u2019est \u00e9chelonn\u00e9e de 1955 \u00e0 1975, avec pour point d\u2019orgue la victoire d\u2019Alpine au Championnat du Monde des Rallyes en 1973, qui ne se souvient des pilotes prestigieux que furent Th\u00e9rier, Nicolas, Vinatier, Darniche et Andruet. \u00bb<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Sous l\u2019impulsion de Laurent Vercasson, Jean Michel Ginot, alors membres du club Alpine Ventoux, nous ont cr\u00e9\u00e9 le club en 1997.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

L\u2019objectif du club \u00e9tant de rassembler des passionn\u00e9s possesseurs d\u2019Alpine et Renault Anciennes et Sportives dans un souci de conservation du patrimoine et de continuer \u00e0 les faire vivre par des sorties et balades touristiques.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Une Assembl\u00e9e G\u00e9n\u00e9rale de cr\u00e9ation de l\u2019association Club Alpine et Renault Anciennes Dr\u00f4me Ard\u00e8che, (CARADA qui s\u2019est vite transform\u00e9 en Club ARADA) s\u2019est tenue \u00e0 Cr\u00e9pol le Dimanche 14 Septembre 1997, en pr\u00e9sence d\u2019une trentaine de membres qui avaient expos\u00e9 leurs autos sur la place du village.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

On pouvait d\u00e9j\u00e0 y voir des Renault d\u2019avant guerre, une NN de 1924, et une Celta 4 de 1934, mais aussi des Renault 4CV, Dauphine, R8, R8S et R8 Gordini.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Les Alpine \u00e9taient aussi tr\u00e8s bien repr\u00e9sent\u00e9es, avec d\u00e9j\u00e0 5 berlinettes A110, 4 A310 et 3 GTA.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Le Club fort d\u2019une trentaine de membres \u00e0 sa cr\u00e9ation a tr\u00e8s vite f\u00e9d\u00e9r\u00e9 de nombreux passionn\u00e9s, qui ont particuli\u00e8rement appr\u00e9ci\u00e9 l\u2019ambiance conviviale et d\u00e9contract\u00e9e des animateurs.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Chaque ann\u00e9e, le club organisa 3 ou 4 sorties, ouvertes aux membres des autres club Alpine et Renault et, pour la Ronde ARADA limit\u00e9e \u00e0 35 \u00e9quipages, il fut fr\u00e9quent d\u2019\u00eatre oblig\u00e9 de refuser des inscriptions !<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Il faut dire que nos routes r\u00e9gionales du Vercors \u00e0 l\u2019Ard\u00e8che en passant par le Vivarais et le Forez sont sources de tr\u00e8s belles balades touristiques.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Les Clubs de Savoie, du Dauphin\u00e9 et de Provence se sont souvent joints \u00e0 nous pour d\u00e9couvrir notre r\u00e9gion et appr\u00e9cier la convivialit\u00e9, l\u2019ambiance et la bonne organisation de nos sorties (Il y a plus de 10 ans il \u00e9tait plus facile qu\u2019aujourd\u2019hui pour avoir des lots et des coupes pour r\u00e9compenser tous les participants)<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Le Club ARADA a toujours v\u00e9hicul\u00e9 une image de s\u00e9rieux et de passion partag\u00e9e, l\u2019implication des membres du bureau pour la gestion de l\u2019association et pour la pr\u00e9paration scrupuleuse des \u00e9v\u00e9nements, y a beaucoup contribu\u00e9 :<\/strong><\/p>\n\n\n\n

  • Itin\u00e9raires choisis pour de belles d\u00e9couvertes touristiques<\/strong><\/li>
  • Road books bien faits et utiles aux \u00e9quipages \u00e9trangers au d\u00e9partement (clin d\u2019\u0153il en particulier \u00e0 Yves Dantier)<\/strong><\/li>
  • Approche culturelle par des visites de Ch\u00e2teaux et Mus\u00e9es<\/strong><\/li>
  • Pr\u00e9sence de m\u00e9caniciens et remorque d\u2019assistance pour les Rondes<\/strong><\/li>
  • Dotations g\u00e9n\u00e9reuses en lots et coupes<\/strong><\/li><\/ul>\n\n\n\n

    L\u2019organisation d\u2019un grand rassemblement pour le 10\u00e8me<\/strong> anniversaire du Club \u00e0 La Roche de Glun en 2007 fut un \u00e9v\u00e9nement majeur pour la reconnaissance du Club parmi les clubs dynamique de France.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    En effet, plus de 225 \u00e9quipages possesseurs d\u2019Alpine et de Renault Anciennes et Sportives sont venus de tout le sud-est de la France, et certains de l\u2019\u00e9tranger !<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    Le programme \u00e9tait all\u00e9chant puisque Christian Schmaltz de Renault Histoire et Collection avait r\u00e9pondu favorablement par la d\u00e9l\u00e9gation de Jean Ragnotti avec une Alpine A442, victorieuse aux 24 heures du Mans 1978.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    Sylvain Stepak avait lui, pr\u00eat\u00e9 pour l\u2019\u00e9v\u00e8nement son Alpine A210, historique ayant particip\u00e9 aux championnats d\u2019endurance de 1967 et 1968.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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    Sous le chapiteau du stand ARADA on a pu voir r\u00e9unis 8 pr\u00e9sidents de clubs Alpine du quart Sud Est de la France, cela ne s\u2019\u00e9tait pas encore vu !!!<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    De nombreux exposants et personnalit\u00e9s avaient rejoint la manifestation, qui fut couronn\u00e9e de succ\u00e8s et dont on a pu lire les \u00e9chos \u00e9logieux dans la presse sp\u00e9cialis\u00e9e !<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    Ce rassemblement fut avant tout le succ\u00e8s d\u2019une \u00e9quipe de passionn\u00e9s (41 des 50 membres du club avaient tenu un poste lors de l\u2019\u00e9v\u00e8nement) et d\u00e9cision fut prise de renouveler la chose tous les 3 ou 4 ans.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    Ainsi en 2010, c\u2019est 240 \u00e9quipages qui ont rejoint le Bassin des musards \u00e0 La Roche de Glun, avec comme invit\u00e9e d\u2019honneur Madame Mich\u00e8le R\u00e9d\u00e9l\u00e9, \u00e9pouse de Jean R\u00e9d\u00e9l\u00e9 cr\u00e9ateur d\u2019Alpine, accompagn\u00e9e de Jacques Cheinisse, Directeur sportif ayant conduit Alpine \u00e0 la victoire du Championnat du Monde des rallyes en 1973.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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    Le club, compte tenu de son attachement \u00e0 l\u2019aspect patrimonial, des autos qu\u2019il repr\u00e9sente, fait partie des clubs affili\u00e9s \u00e0 la F\u00e9d\u00e9ration Fran\u00e7aise des V\u00e9hicules d\u2019Epoque (FFVE) qu\u2019il a rejoint en 2007 alors parrain\u00e9 par Jacky Mialhe Pr\u00e9sident du CCAG (Club des C\u00e9vennes Alpine Gordini)<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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    A la cr\u00e9ation de la F\u00e9d\u00e9ration Fran\u00e7aise des Clubs Renault et Alpine (FCRA) par Renault Classic en 2012, le Club ARADA fut un des premiers \u00e0 y adh\u00e9rer. La f\u00e9d\u00e9ration est pass\u00e9e de 9 clubs affili\u00e9s en 2012 \u00e0 92 clubs fin 2016.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    Cette F\u00e9d\u00e9ration permet des \u00e9changes interclubs constructifs et apporte certains avantages pour une manifestation annuelle de chacun des clubs, la participation au financement des plaques de rallye, entre autre.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    Le regroupement des clubs affili\u00e9s \u00e0 la FCRA en un village Renault lors du Salon Epoqu\u2019Auto de Lyon est un atout pour notre association et l\u2019implantation g\u00e9ographique privil\u00e9gi\u00e9e de l\u2019ARADA avec Les Anciens d\u2019Alpine et le Club Alpine A310 4 cylindres est un avantage non n\u00e9gligeable li\u00e9 \u00e0 l\u2019ant\u00e9riorit\u00e9 de notre appartenance \u00e0 la F\u00e9d\u00e9ration (pour notre premi\u00e8re participation \u00e0 Epoqu\u2019Auto 2013, nous \u00e9tions parmi les seuls 8 clubs exposants affili\u00e9s \u00e0 la FCRA)<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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    Le Passage du relais entre les deux pr\u00e9sidents s\u2019est fait \u00e0 Epoqu\u2019Auto 2013 o\u00f9 l\u2019on a pu voir c\u00f4te \u00e0 c\u00f4te leurs auto respectives expos\u00e9es sur le stand du Club !<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    Apr\u00e8s 15 ann\u00e9es de pr\u00e9sidence, Dominique Gaudriault, passa le relais \u00e0 Thierry Chazot et \u00e0 une \u00e9quipe rajeunie charg\u00e9e de p\u00e9renniser l\u2019association et de continuer \u00e0 la faire vivre dans le m\u00eame esprit de convivialit\u00e9 et de passion partag\u00e9e.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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    En 2014, c\u2019est la nouvelle \u00e9quipe dirigeante qui organise \u00e0 nouveau un grand rassemblement \u00e0 La Roche de Glun, o\u00f9 plus de 200 \u00e9quipages, nous ont rejoints pour cette fois ci d\u00e9couvrir notre invit\u00e9 d\u2019honneur Jean-Pierre Coppola, le recordman des participations au Rallye de Monte Carlo (pr\u00e8s de 30 participations entre le Monte Carlo et le Monte Carlo Historique)<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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    En 2016, d\u00e9but F\u00e9vrier ils \u00e9taient 5 membres du Club \u00e0 partager la passion Alpine avec 85 autres possesseurs de berlinette pour la pr\u00e9sentation du prototype \u201cVision\u201c \u00e0 Monaco et au Col de Turini, ce fut pour eux des moments forts, et Christian Meyer \u00e9tait aux anges de partager cet \u00e9v\u00e8nement avec ses amis et les pilotes de la grande \u00e9poque Alpine, il a tr\u00e8s bien fait d\u2019en profiter pleinement ! Nous pensons bien \u00e0 lui !<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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    C\u2019est dans un \u00e9lan de coh\u00e9sion et de partage qui anime aujourd\u2019hui l\u2019\u00e9quipe du bureau de l\u2019ARADA que se fait la pr\u00e9paration du grand rassemblement du 17 Septembre \u00e0 La Roche de Glun, avec comme invit\u00e9 d\u2019honneur comme il y a 10 ans, notre ami Jeannot Ragnotti.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    Tous les membres seront, comme pour les \u00e9ditions pr\u00e9c\u00e9dentes, tr\u00e8s mobilis\u00e9s pour, la recherche de sponsors, la pr\u00e9paration mat\u00e9rielle de la journ\u00e9e et la tenue des diff\u00e9rents postes strat\u00e9giques sur place le jour de la manifestation ! \u00bb<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    merci \u00e0 D. Gaudriault, pr\u00e9sident d\u2019honneur, membre fondateur du club ARADA qui a r\u00e9dig\u00e9 cet article et qui est toujours tr\u00e8s actif au sein du club. <\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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